Rezervni dijelovi motora sa čestim naprijed i obrnutim rotacijama

Za visokonaponske električne AC ili DC motore sa čestim rotacijama naprijed i unaokolo, pored osnovnih zahtjeva simetrije komponenti, postoje i drugi posebni zahtjevi. Kina simo motor uspostavljen.

Posebnost dizajna i proizvodnje navijanja

Motor sa čestim prednjim i obrnutim rotacijama odnosi se na činjenicu da tokom rada motora ima više uslova za početak i zaustavljanje, a mijenja se i rotacija motora. Zbog čestog početka prednje i obrnute rotacije motora, motor se ozbiljno zagrijava, a uvjeti disipacije topline se ne mogu mijenjati.Dalje, razmislite o povećanju nivoa izolacije motora; kada je potrebno, margina porasta temperature motora treba biti primjereno povećana iz dizajnerske perspektive, a problem disipacije topline motora treba riješiti optimiziranjem komponenti za disipaciju topline.

Fiksanje jezgre statora i jezgre rotora

Kada motor nema česte prednje i obrnute zahtjeve za rotaciju, jezgro statora i okvir, jezgra rotora i okno mogu biti smetnje fit. Kada motor radi u čestim pozitivnim i negativnim uslovima pokretanja i zaustavljanja, originalni odnos koordinacije Pod uslovima, jezgra i dijelovi za parenje su ojačani i fiksiran aksijnim ključevima. Stator i okvir, jezgro rotora i okno dizalica metalurški motor će koristiti duge ključeve kako bi poboljšali stabilnost fita.

Posebni zahtjevi dizajna za proširenje otvora

U odnosu na obične motore, motore koji zahtijevaju prednju i obrnutu rotaciju, te motore s relativno velikim teretom, motorno okno će biti dizajnirano u skladu s proširenjem zašiljenog otvora, a potrebne mjere za olakšanje stresa bit će poduzete u strogom skladu s propisima. Svrha je oslabiti motor u najvećoj mjeri. Oštećenje otvora uzrokovano stresom na proširenju otvora tokom procesa reverzne prilagodbe.

Za više pitanja ili pitanja, molimo kontaktirajte sa simo motorom: sales@simomotor.com.cn