Xi'anSimokao dobavljač visokonaponskih AC motora. Naši motorni proizvodi se široko koriste u mnogim industrijama, uključujući visokotehnološka polja kao što su električna energija, rudarstvo uglja, nafta, metalurgija, željeznice, transport, kemijska industrija, poljoprivreda, zaštita voda i zrakoplovstvo. Istovremeno smo označeni i kao dobavljač pomoćnih motora od strane Ministarstva željeznica i General Electrica. Uvijek se pridržavamo poslovne filozofije orijentirane na tržište i klijenta. Naši proizvodi ne pokrivaju samo prodajne i servisne mreže širom zemlje, već se izvoze i u više od 40 zemalja i regiona u Severnoj Americi, Evropi, Africi, Bliskom Istoku i Jugoistočnoj Aziji.

800-kw-electric-motor

 

Šta je visokonaponski motor naizmjenične struje?

Ova serija visokonaponskih i niskonaponskih trofaznih asinhronih motora (H355 ~ H1120) je proizvod nove generacije zasnovan na dugoročnom stabilnom visokonaponskom trofaznom asinkronom iskustvu kompanije u dizajnu i proizvodnji, u kombinaciji sa najnovijim međunarodnim standardima .Ova serija motora izrađena detaljno s novom tehnologijom, novim procesom, odabranim materijalima sofisticirana proizvodnja, koja ima mnoge prednosti, kao što su kompaktna struktura, mala težina, visoka efikasnost, ušteda energije, niska razina buke, niske vibracije, visoka pouzdanost, dug vijek trajanja , laka instalacija i održavanje. itd. Ova serija motora se primenjuje u pogonskim ventilatorima, pumpama za vodu, kompresorima, drobilicama, mašinama za sečenje i tako dalje u naftnoj, hemijskoj industriji, uglju, elektranama, metalurgiji, transportu, tekstilnoj medicini, preradi žitarica itd. Odgovarajuću seriju motora sa visokim kvalitetom i visokim performansama koje pruža naša kompanija.

 

Koje su prednosti simo motora na izmjeničnu struju visokog napona

Energetska efikasnost

Motor energetske efikasnosti odnosi se na motor sa visokom efikasnošću, a njegova vrijednost efikasnosti može doseći GB18613-2012 standardni nivo 2. Visokoefikasni motor usvaja novi dizajn motora, novu tehnologiju i nove materijale za poboljšanje izlazne efikasnosti smanjenjem gubitka elektromagnetnog zračenja energija, toplotna energija i mehanička energija. Efikasnost je u prosjeku povećana za 4% u odnosu na standardne motore.

Visoka pouzdanost

Pouzdanost motora se odnosi na sposobnost motora da održi pouzdan rad i pruži potrebnu izlaznu snagu u različitim radnim uslovima. Simo visokonaponski motori osiguravaju pouzdanost i stabilnost kroz optimiziran dizajn, korištenje visokokvalitetnih komponenti i materijala, te korištenje naprednih uređaja za dijagnostiku kvarova i zaštitu.

Stabilan rad

Za stabilan rad motora ne samo da je potreban elektromagnetski moment jednak momentu opterećenja, već i da se sistem može vratiti u prvobitno stanje nakon poremećaja, odnosno da mehaničke karakteristike sistema i karakteristike opterećenja imaju presek. tačka i ta tačka preseka ima specifičan uslov dinamičke stabilnosti

High Output

Visokonaponski motori mogu pokretati veću opremu i pogodni su za aplikacije gdje je potrebna velika izlazna snaga.

Kompaktna struktura

U poređenju sa niskonaponskim motorom iste snage, visokonaponski motor je manji i kompaktniji

Dug vijek trajanja

Životni vijek električnog motora nije povezan samo s njegovim dizajnom i proizvodnjom, već što je još važnije, njegovom razumnom upotrebom i održavanjem tokom upotrebe. ‌Uz odgovarajuće električno i mehaničko održavanje, ‌pravilan rad i pravilnu upotrebu, ‌vek trajanja motora može se efikasno produžiti. ‌

Vrste visokog naponamotor
-1
-2
-3
-4
 

Y/YKS serija 6kV visokonaponski kavezni motor

Ova serija visokonaponskih i niskonaponskih trofaznih asinhronih motora je proizvod nove generacije baziran na dugotrajnom stabilnom visokonaponskom trofaznom asinkronom iskustvu kompanije u projektovanju i proizvodnji, u kombinaciji sa najnovijim međunarodnim standardima. Ova serija visokonaponskih i niskonaponskih trofaznih asinhronih motora ima mnoge prednosti, kao što su kompaktna struktura, mala težina, visoka efikasnost, ušteda energije, niska buka, niske vibracije, visoka pouzdanost, dug radni vijek, jednostavna instalacija i održavanje itd. Motori mogu raditi kada je temperatura okoline -15 stepen ~+40 stepen; visina manja ili jednaka 1KM; i prosječna mjesečna vlažnost vazduha manja ili jednaka 90% (ako je temperatura 25 stepeni).

 

Y/YKS serija 10kV visokonaponski kavezni motor

Ova serija motora se primenjuje u svim vrstama različitih mašina, kao što su ventilatori za vazduh, kompresori, pumpe za vodu, drobilice, mašine za sečenje i druga oprema, a može se smatrati i glavnim motorom među rudnicima uglja, mašinskom industrijom, elektranama i druge vrste industrije i rudarska preduzeća.

 

YX/YXKS serija 10kV visokonaponski kavezni motor

Motori serije mogu se koristiti za pogon pumpi za vodu i duvaljki, treba da ispunjavaju sljedeće zahtjeve:
1. Električna mreža korisnika mora biti osigurana da napon motora tokom pokretanja ne bude niži od 85% nazivnog napona motora.
2. Moment inercije ili moment zamajca pogonjene opreme nakon pretvaranja u brzinu motora treba dostaviti proizvođaču na provjeru.
3. Osim gore navedenih uslova, motor se može pokrenuti dva puta neprekidno u hladnom stanju ili jednom u toplom stanju. Motor bi se prirodno trebao zaustaviti između dva puta pokretanja, a dodatno ponovno pokretanje motora treba zaustaviti nakon 1 sata.

 

YKK/YXKK serija 6kV visokonaponskih kaveznih motora

Motor je opremljen sa PT100 za ležajeve i stator. PT100 je platinasti termometar, a svi njegovi izlazni signali su signali otpora. Motor je opremljen antikondenzacijskim grijačem prostora, AC 220V. Kada je snaga motora veća ili jednaka 2000kW, kako bi se korisnicima olakšalo izvođenje DP (diferencijalne zaštite), motor je opremljen priključnom kutijom neutralne tačke (napomena ako je potrebno prilikom naručivanja).

 

YKK/YXKK serija 10kV visokonaponski kavezni motor

Ova serija motora zasnovana je na standardnoj klasifikaciji energetske efikasnosti mehaničke industrije i oslanjajući se na više od 30 godina iskustva u projektovanju i proizvodnji visokonaponskih motora, potpuno optimizovanog dizajna. Tradicionalni elektromagnetski proračun i analiza konačnih elemenata koriste se za razumnu kontrolu i distribuciju vrijednosti gubitaka svuda, cilj je da vrijednost efikasnosti motora bude bolja od standarda klasifikacije energetske efikasnosti. Glavno tijelo motora zavareno je čeličnom pločom u obliku kutije, stator ima VPI izolacijski tretman razreda F, rotor je dinamički balansiran pri nazivnoj brzini, a ležaj usvaja visokokvalitetne ležajeve na domaćem i stranom tržištu kako bi se osiguralo sigurno i rad motora bez problema.

 

YR/YRKK serija 6kV visokonaponski kavezni motor

Serija motora s kliznim prstenom s kaveznim kavezom (visina centra od 710 mm do 1000 mm), koji je u skladu sa GB/Y13957-1992. Stepen zaštite motora je lP23, a način hlađenja je lC01.
Motor ima takvu prednost kao što je visoka efikasnost, ušteda energije, niska buka, niske vibracije, mala težina i pouzdane performanse. Ovaj motor može generirati veći startni moment pri stanju relativno niže startne struje.

 

YR/YRKK serija 10kV visokonaponski kavezni motor

Serijski motori se koriste tamo gdje je kapacitet dovodnog voda nedovoljan za pokretanje kaveznog motora ili gdje je duže vrijeme pokretanja i često.
potrebno je pokretanje ili je potrebno podešavanje brzine u ograničenom opsegu kao što su vitlo, mašine za presovanje, mašine za crtanje.
Konstrukcija i način montaže je od lMB3 sa kontinuiranim radom (S1). Nazivna frekvencija je 50Hz, a nazivni napon je 6000V, o drugim zahtjevima napona ili posebnim zahtjevima treba pregovarati sa proizvođačem prije nego što se naruči.

Uobičajeni materijali za visokonaponske motore na izmjeničnu struju

Cooper

Bakar se može izvući u ravne oblike da bi se formirale pravougaone žice za namotaje. Pravokutne žice za namotaje sastavne su komponente u kompaktnim aplikacijama visokih performansi kao što su motori električnih vozila, EV pogonski sklopovi itd.

Čelik

Silicijum čelik nudi dobra svojstva zaštite od elektromagnetnih smetnji. Stoga je koristan u opremi gdje je zračenje potrebno minimizirati, kao što su medicinski instrumenti ili transportni sistemi kao što su željeznice.

Liveno gvožđe

Liveno gvožđe je dobar izbor za blok motora. Lako se lijeva u pijesku, lako se obrađuje, sposoban je da se dobro odupre habanju klipa i jeftin je kao materijal.

Silikonski čelični lim

Silicijumski čelici se proizvode u dva oblika, legure sa visokom teksturom orijentisane na zrno i legure u kojima zrna nisu orijentisana. Orijentacija zrna se vrši kako bi se poravnala magnetna laka os.

 

Primjena simo visokonaponskog motora na izmjeničnu struju

 

Alatne mašine

U industrijskoj proizvodnji, visokonaponski motori su važan dio alatnih mašina, posebno u nekim slučajevima koji zahtijevaju veliku izlaznu snagu i visoku efikasnost. Visokonaponski motori koji se koriste u alatnim mašinama obično imaju karakteristike velike snage, jake stabilnosti i visoke efikasnosti, te su pogodni za razne teške i precizne procesne opreme.

 

Vodene pumpe

Visokonaponski motori su kritični u primjenama pumpi, posebno tamo gdje su potrebne velike udaljenosti i veliki protok. Zbog svoje visoke efikasnosti i pouzdanih performansi, visokonaponski motori se široko koriste za pogon različitih tipova pumpi, kao što su centrifugalne pumpe, pumpe sa aksijalnim protokom, pumpe sa mešovitim protokom itd.

 

Fans

Visokonaponski motor za ventilator se široko koristi u potrebi za velikom količinom zraka, visokim pritiskom i kontinuiranim radnim prilikama, kao što su elektroenergetska, metalurška, petrohemijska, rudarska, papirna i cementna industrija. Ventilatori sa motorom visokog pritiska obično se koriste za transport velike količine vazduha i zadatke ventilacije, zbog svojih efikasnih i stabilnih performansi, mogu se prilagoditi raznim složenim radnim uslovima.

 

Kompresori

Visokonaponski motori za kompresore su jedna od nezamjenjivih uređaja u industriji i proizvodnji, posebno u potrebi za velikom snagom, visokom efikasnošću i dugotrajnim stabilnim radom. Visokonaponski motor može pružiti snažnu pokretačku snagu kompresoru kako bi se osigurao njegov efikasan rad i zadovoljio niz složenih proizvodnih potreba.

 

Crushers

Visokonaponski motori za drobilice su nezamjenjiva oprema u rudarstvu, građevinarstvu i teškoj industriji. Budući da drobilica treba da se nosi sa tvrdim materijalima kao što su ruda, kamen i građevinski otpad, potreban joj je motor velike snage i visoke efikasnosti da bi je pokrenuo.

 

Oprema mehaničkog prenosa

Visokonaponski motori za mašine i opremu za prenos igraju vitalnu ulogu u industrijskim prenosnim sistemima u različitim industrijama. Visoka izlazna snaga, stabilne performanse i visoka efikasnost motora visokog napona čine ga pogodnim za razne mehaničke opreme koja zahtijevaju pogon velike snage, kao što su transporter, kran, mlin, drobilica i tako dalje. Ovi uređaji se široko koriste u proizvodnoj, rudarskoj, energetskoj, hemijskoj i drugim industrijama.

 

 

Kako održavati visokonaponski motor naizmjenične struje

 

Operativno okruženje

Radna visina ne smije prelaziti 1,000m i temperatura ambijentalnog zraka varira u zavisnosti od godišnjih doba, ali maksimalna temperatura ne smije prelaziti 40 stepeni, a minimalna temperatura ne smije biti niža od -15 stepena. relativna vlažnost okolnog vazduha je 100%, a visoka apsolutna vlažnost je 25g/m³.

 

Mehanički pregled

Nakon preuzimanja motora, nakon raspakivanja odmah provjerite da li ima oštećenja tokom transporta i pažljivo uklonite prašinu na motoru i premaz protiv rđe na produžetku osovine; ako se nađe bilo kakvo oštećenje, odmah obavijestite prijevoznika. Provjerite da li su rezervni dijelovi potpuno sastavljeni i da li su pričvršćivači olabavljeni ili otpali. Za motor sa fiksnim uređajem za produžetak vratila, prvo se uklanja fiksni uređaj produžetka vratila, a zatim se rotor okreće okretanjem zupčanika kako bi se provjerilo da li je rotacija fleksibilna.

 

Električni pregled

Otpor izolacije motora se mjeri sa 500V meggerom, a vrijednost ne smije biti manja od 0,5mΩ. Vlažni toplotni motor ne smije biti manji od 1mΩ. Ako je niži od gore navedenih zahtjeva, treba ga osušiti. Otpor izolacije motora se mjeri meggerom od 500V, a vrijednost ne smije biti manja od 0,5mΩ. Vlažni toplotni motor ne smije biti manji od 1mΩ. Ako je niži od gore navedenih zahtjeva, treba ga osušiti.

 

Motor Operation

Motor se može pokrenuti direktno sa napajanjem. Padajuće pokretanje ako je kapacitet napajanja nedovoljan. Napajanje motora mora biti opremljeno višekanalnim zaštitnim uređajima kao što su zaštita od pregrijavanja, zaštita od kratkog spoja, zaštita otvorene faze i zaštita nulte sekvence, kako bi se spriječilo jednostruko kvar zaštite. Vrijednost podešavanja zaštitnog uređaja može se podesiti prema vrijednosti nazivne struje na natpisnoj pločici motora, ali vrijednost podešavanja ne smije premašiti nazivnu vrijednost natpisne pločice motora. Kada odstupanje između frekvencije (na nazivnom naponu) i nazivne vrijednosti prelazi 1% ili odstupanje između napona (na nazivnoj frekvenciji) i nazivne vrijednosti prelazi 5%, motor ne može jamčiti kontinuiranu nazivnu izlaznu snagu. Preopterećenje nije dozvoljeno za motore u neprekidnom radu.

 

Skladištenje i podizanje motora

Motor treba uvijek skladištiti u suhom zatvorenom prostoru bez vibracija i prašine i ne smije se skladištiti u vlažnom skladištu sa kiselinama i alkalijama, pacovima ili drugim lako korozivnim plinovima. Za motor bez privremene ugradnje, površinu za pričvršćivanje (kao što je produžetak vratila i prirubnica) izloženih dijelova motora treba premazati uljem protiv rđe radi zaštite u slučaju korozije.

 

Komponente visokonaponskog motora na izmjeničnu struju

 

1. Rolling Bearig

Valjkasti ležajevi prenose opterećenja pomoću cilindričnih kotrljajućih elemenata, a ne kuglica, kako bi održali razmak između pokretnih dijelova ležaja.

2. Klizni ležaj

Klizni ležajevi su lagani i imaju dug radni vijek uz minimalne vibracije ili buku. Klizni ležajevi od smolastog materijala za klizave površine ili osovine, koji su prilagođeni širokom spektru polja i mašinskih komponenti sa svojom manjom težinom, nižom cenom i svestranošću u odnosu na metal.

3. Zavojnica

Princip rada zavojnice motora zasniva se na interakciji elektromagnetne indukcije i elektromagnetne sile. Magnetno polje nastaje kada struja prolazi kroz zavojnicu.

4. Izolacijski materijal

Izolacijski materijali koji se koriste u motorima uključuju mnoge vrste, koje se uglavnom mogu podijeliti u sljedeće kategorije: Filmski i kompozitni materijali za električne svrhe. Izbor ovih materijala ovisi o zahtjevima rada i performansi motora kako bi se osigurao siguran rad i stabilnost motora.

5. Silikonski čelični lim

Upotreba silikonskog čeličnog lima može učiniti ovaj fenomen očiglednim, a magnetska svojstva željeznog jezgra su stabilna. Osim toga, ove karakteristike silikonskog čeličnog lima omogućavaju motoru da radi stabilnije i efikasnije tokom rada, čime se produžava vijek trajanja i troškovi održavanja motora Stoga je silikonski čelični lim nezamjenjiv i važan materijal u proizvodnji motora.

 

6. Detektor temperature

Kada temperatura motora poraste, vrijednost otpora termalnog senzora će se promijeniti. Temperatura motora se može dobiti mjerenjem vrijednosti otpora termičkog senzora. Termalni senzori se mogu podijeliti u dva tipa: negativni temperaturni koeficijent (NTC) i pozitivni temperaturni koeficijent (PTC). Otpor NTC termistora raste s temperaturom, dok otpor PTC termistora raste s temperaturom.

1

Strukturni dijagram generalne montaže SIMO visokonaponskih kaveznih motora

1. Sklop ležaja 2. Krajnji poklopac 3. Odbojnik vjetra 4. Priključna kutija grijača 5. Baza motora 6. Stator 7. Priključna kutija glavnog napajanja 8. Rotor 9. Unutrašnji ventilator 10. Priključna kutija za mjerenje temperature 11. Hladnjak 12. Sklop ležaja 13. Vanjski ventilator 14. Poklopac ventilatora

 

Proces visokonaponskog motora izmjenične struje
stator
Stator
rotor
Rotor
frame
Okvir
finished motor
Final Assembly

Stator

Fiksni dio motora koji se naziva stator na koji je ugrađen par stacionarnih glavnih polova za istosmjernu pobudu Namoti statora se mogu podijeliti u dva tipa: centralizirani i raspoređeni prema obliku namota i ugrađenom ožičenju Ovi namoti stvaraju magnetna polja kada su pod naponom kako bi se osigurao potreban elektromagnetizam za rad motora. List za probijanje statora usvaja brzo probijanje s više utora. Jezgro statora usvaja eksterno presovanje proces namotaja je proizveden od strane posebne opreme ručnog off-line vakuum impregnacije test električne izolacije.

 

Rotor

Rotirajući dio naziva se rotor. Opremljen je armaturnim namotom koji stvara induciranu elektromotornu silu koja djeluje kao rotirajuće magnetsko polje nakon što je naelektriziran. Rotor se rotira jer magnetsko polje koje stvara stator stupa u interakciju sa strujom u rotoru kako bi proizveo elektromagnetski moment koji pokreće rotor da se okreće. . List za probijanje rotora usvaja jezgro rotora za probijanje velike brzine sa više žljebova koji usvaja proces centrifugalnog livenja aluminijuma.

 

Okvir

Glavna funkcija baze motora je fiksiranje jezgre statora i prednjeg i stražnjeg poklopca kako bi poduprli rotor i igrali ulogu u zaštiti i odvođenju topline ‌ Baza motora je važan dio motora, a njegove funkcije uključuju: Fiksno jezgro statora: Baza mašine se koristi za fiksiranje jezgra statora kako bi se osiguralo da je stabilno i da se ne pomera ili ne vibrira tokom rada motora ‌ Podrška rotoru: Baza podržava rotor kroz prednje i zadnje poklopce kako bi osigurati da se rotor može rotirati glatko bez odstupanja ili ‌ Zaštita i rasipanje topline: Okvir također igra određenu zaštitnu ulogu kako bi zaštitio unutrašnju strukturu motora od vanjskih utjecaja. Istovremeno, također pomaže motoru da odvodi toplinu kroz površina baze koja pomaže normalnu radnu temperaturu motora ‌ Okvir igra nezamjenjivu ulogu u principu rada motora To je osnovni dio strukture motora koji osigurava da motor može raditi stabilno i efikasno Osim toga, Dizajn i izbor materijala baze mašine takođe imaju važan uticaj na performanse i životni vek motora. Radni postupci kao što je bušenje čeonog lica unutrašnje rupe strugovog noža za glodanje.

 

Final Assembly

Prvo, gvozdeno jezgro je fiksirano u prorez statora i ubrizgava se izolacioni materijal kako bi se gvozdeno jezgro učvrstilo unutar proreza statora. Zatim se elektromagnetna zavojnica namotava na utor statora i spaja sa željeznom jezgrom. Zatim ugradite rotor i ležajeve rotora i na kraju ugradite držač krajnjeg poklopca i ostale komponente kako biste završili konačnu montažu motora. ‌Ova serija koraka zajedno čini osnovni proizvodni proces finalne montaže motora kako bi se osiguralo da konačni proizvod ispunjava zahtjeve dizajna.

 

FAQ

 

P: Šta je visokonaponski motor?

O: Visokonaponski motor se odnosi na motor sa nazivnim naponom iznad 1000V. Uobičajena upotreba je napon od 6000V i 10000V, zbog različitih stranih energetskih mreža postoje i naponi od 3300V i 6600V.

P: Zašto koristiti visoki napon?

O: Visokonaponski motori napravljeni od SIMO imaju prednosti visoke efikasnosti, uštede energije, visoke pouzdanosti, malih vibracija, male težine i praktične instalacije i održavanja itd.

P: Koliko tipova nosača motora postoji?

O: Uobičajena struktura i tipovi ugradnje motora su IM B3 i IM V1; kontaktirajte nas ako imate bilo kakve zahtjeve u vezi vrste instalacije.

P: Šta je klasa zaštite motora?

O: Da bi se izbjeglo prodiranje prašine, sitnica i vode u namotaje i druge dijelove pod naponom i kako bi se spriječilo da operateri slučajno dodirnu dijelove pod naponom i rotirajuće dijelove, kućišta motora moraju imati odgovarajući zaštitni tip u skladu sa područjima instalacije i uslovima rada.
Stepen zaštite motora je općenito prihvaćen IP23, IP54 ili IP55, molimo pogledajte specifične stupnjeve zaštite na natpisnim pločicama.

P: Kako se hladi motor?

O: Tipovi hlađenja motora uključuju IC01, IC81W i IC611, pogledajte specifičnu vrstu hlađenja na natpisnoj pločici.
Značenje uobičajenih oznaka tipa hlađenja:
IC01 ——Samohlađeni otvoreni tip, unutrašnji ventilator je montiran na osovinu;
IC611 ——Potpuno zatvorena samoventilacija hlađena ventilatorom, montiran izmjenjivač grijača (vazduh-vazduh);
IC81W——Izmjenjivač topline je montiran na vazdušno hlađeni motor sa samoventilacijom (vazduh-voda), ciklus vode se napaja nezavisnom pumpom za vodu ili sistemom za vodu.

P: Koje su operacije motora?

O: Motor u potpunosti ispunjava zahtjeve GB 755 rotirajućih motora - ocjene i performanse i odgovarajuće standarde IEC60034. Nadmorska visina ne smije prelaziti 1,000m; Motor je obrađen antikorona mjerama ako je visina iznad 1000m. Temperatura ambijentalnog vazduha ne sme biti veća od 40 stepeni.

P: Šta je ožičenje motora?

O: Postoje tri načina ožičenja, a to su ožičenje priključne kutije glavnog napajanja, ožičenje priključne kutije za mjerenje temperature i ožičenje priključne kutije grijača.

P: Koji su uslovi plaćanja?

O: 30% T/T unaprijed, 70% balansirano prije isporuke.

P: Kako čuvate motor?

O: Motori se moraju skladištiti na čistom i suhom mjestu i biti pokriveni (kako bi se spriječila voda, prašina i korozivni plinovi, itd.). Ako je skladište hladno i mokro i podvrgnuto velikim promjenama temperature, temperatura namotaja motora mora biti 5 stupnjeva viša od temperature okoline kako bi se spriječila kondenzacija i apsorpcija vlage.

P: Koje je vrijeme isporuke motora?

O: Ako je motor na lageru, može se isporučiti u roku od 7 dana. Ako nije, vrijeme isporuke za različite vrste je drugačije, obično 60 ~ 90 dana.

 

Naša kompanija
-7
-6
-8

 

Certifikat
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača motora na izmjeničnu struju visokog napona u Kini. Ovdje slobodno kupite visokonaponski motor naizmjenične struje na lageru i dobijete ponudu iz naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.