ZTP željeznički DC motor
video

ZTP željeznički DC motor

Simo ZTP serija željezničkih DC motora ima dugu povijest dizajna i proizvodnje. Posebno se koristi za opremu željezničkih lokomotiva kao što su vučne hidraulične pumpe, duvaljke, zračni kompresori, pomoćni generatori, usporavanje i korištenje kočnica motornih vozila, dizel lokomotive i motorni automobili i drugi pomoćni mehanički motori.
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

 

Naslov:

ZTP serija Željeznički DC motor



Kratak uvod

Simo ZTP serija željezničkih DC motora ima dugu povijest dizajna i proizvodnje. Posebno se koristi za opremu željezničkih lokomotiva kao što su vučne hidraulične pumpe, duvaljke, zračni kompresori, pomoćni generatori, usporavanje i korištenje kočnica motornih vozila, dizel lokomotive i motorni automobili i drugi pomoćni mehanički motori.



Glavni tehnički parametri

okvir:

 #1~#8

Opseg snage:

0.4~30kW

Voltaža:

24V, 48V, 65V, 75V, 78.5V, 96V, 110V, 220V, 240V, 250V, 260V

Uzbudljiv način rada:

Shunt Exciting

brzina:

700rpm~3500rpm

Metoda hlađenja

IC01

Stepen zaštite

IP23

Klasa izolacije

F (155 stepeni), H (180 stepeni)

Dužnost:

S1, S4, S5, S6, S9

Vrsta montaže

B3/V1/B35




Zašto odabrati Simo Brand Z DC motor?

Simo ZTP seriju željezničkih jednosmjernih motora razvio je Simo tehnički tim i ovlastio i vodi Ministarstvo željeznica Kine. Primijenjen je u nizu dobro poznatih željezničkih vozova, kao što su FUXING, HEXIE i mnogi drugi vozovi za strane zemlje.


ZTP motor ima izvanredne prednosti visoke iskorištenosti prostora statora, male zapremine, malog momenta inercije, dobrih dinamičkih performansi i može izdržati pulsnu struju i visoku brzinu promjene struje.


Motor može podnijeti udare i vibracije nastale tokom normalnog rada lokomotiva i vozila. Kada je lokomotiva izložena kiši i snijegu, motor radi normalno.


Veliki kvalitet je tajna da Simo motor može biti izvanredan kroz 67 godina u proizvodnji električnih motora. Imamo zaista stroge sisteme kontrole odabira i pregleda dobavljača materijala, inspekcije materijala, provjere obrade, testiranja motora, testiranja, pakiranja i transporta.




Detalji proizvodnje


Okvir

  • Kompaktan i robustan okvir od livenog gvožđa

  • Dostupne univerzalne IEC i NEMA instalacijske dimenzije

  • Prilagodljivi izgled i dimenzije

dc frame(001)


DC rotor3(001)

Armatura

  • 99,9 posto čistog bakra za armaturu kako bi se osigurala izlazna snaga i efikasnost

  • Odličan sistem izolacije sa još 5 tokova obrade

  • Sve bakrene šipke su ugrađene ručno kako bi se osiguralo da su svi prorezi puni i da se izbjegne svaki mogući nedostatak.


namotavanje:

  • Svi namotaji su napravljeni od čistog bakra kako bi se osigurala efikasnost indukcije

DC stator1(001)
DC assembling(001)

Testiranje

  • Svi motori moraju proći testiranje komada prije farbanja i pakiranja

  • Tipska ispitivanja će se redovno obavljati za svaku seriju, češće za nove razvijene serije i varijante.


Paket i dostava

  • Svi motori će biti zapakovani dosta pre isporuke

  • Plastični poklopac iznutra, vakuumska limena folija izvana i zatim kutija od punog drveta

DC packaging(001)


Prijave

Motor se uglavnom koristi za pogon opreme željezničke lokomotive kao što su vučne hidraulične pumpe, puhala, zračni kompresori, pomoćni generatori i drugi pomoćni mehanički motori. Koristi se za dizel lokomotive i motorna vozila, itd., za pogon zračnih kompresora, lokomotiva, usporavanje motornih vozila i korištenje kočnica.


cement(001)

Cement

chemistry(001)

hemija

locomotive(001)

Lokomotiva

steel(001)

Čelik

IZABERI SIMO, IZABERI KVALITET!


Popularni tagovi: ztp željeznički DC motor, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, ponuda, niska cijena, na lageru, proizvedeno u Kini

Pošaljite upit